RFID-Containersiegel zur Sendungsverfolgung
Passives UHF-RFID-Containersiegel für Logistik-Kontrollpunkte
Ein RFID-Containersiegel ist ein manipulationssicheres Sicherheitssiegel mit einem integrierten passiven UHF-RFID-Transponder.
Es dient dazu, versiegelte Ladung an RFID-Kontrollpunkten zu identifizieren, ohne die Containertür, die LKW-Tür oder die Ladungsverriegelung zu öffnen.
JIA RFID liefert RFID-Containersiegel für Logistikprojekte, bei denen eine physische Versiegelung, elektronische Identifizierung, Kennzeichnung mit Seriennummern und der Abgleich mit Versanddaten erforderlich sind.
Technische Spezifikationen
| Besonderheit | Spezifikation |
|---|---|
| Produkttyp | RFID-Containerplombe / RFID-Sicherheitsplombe |
| RFID-Typ | Passives UHF-RFID |
| Frequenz | UHF 860-960 MHz |
| Protokoll | Kompatibel mit EPC Gen2 / ISO 18000-6C |
| EPC-Speicher | 96-Bit-EPC |
| Lesebereich | Bis zu 10 m, abhängig von Lesegerät, Antenne, Umgebung und Position der Dichtung |
| IP-Schutzart | IP67 |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +85°C |
| Dichtungsfunktion | Manipulationssichere physische Versiegelung mit RFID-Identifikation |
| Druckoptionen | Laserdruck, Seriennummer, Barcode, QR-Code, Logo oder benutzerdefinierter Text |
| Datenoptionen | EPC-Kodierung, UID-Abgleich, Abgleich der Siegelnummer, Sendungs-ID, Container-ID oder Zuordnung zur Datenbank |
| Leseroptionen | Stationäres UHF-Lesegerät, tragbares UHF-Lesegerät oder RFID-Gate-Lesegerät |
Verfolgung von RFID-Siegeln Die Leistung hängt von der Position der Versiegelung, dem Material des Behälters, der Konfiguration der Lesegerätantenne, der Ausrichtung des Tags und dem Software-Workflow ab.
Typische Anwendungen
- Abdichtung von Containertüren
Wird für Containertüren verwendet, bei denen jede Plombe eine sichtbare Seriennummer und eine RFID-Identität zur Überprüfung an Kontrollpunkten benötigt. - LKW- und Anhängerlogistik
Wird an Ladetüren, Anhängerschlössern und auf Transportwegen eingesetzt, auf denen Sendungen bei Versand, Ankunft oder Umschlagstellen kontrolliert werden. - Sendungsverfolgung im Schienengüterverkehr
Wird zur Versiegelung von Schienengütertransporten verwendet, wenn die Betreiber die Plombennummern mit den Wagen-, Strecken- oder Sendungsunterlagen abgleichen müssen. - Lager- und Hofsteuerung
Wird an Lagertoren, in Zollfreizonen, in Distributionszentren und auf Logistikgeländen eingesetzt, um den Transport versiegelter Fracht zu überprüfen. - Schutz für hochwertige Sendungen
Wird für Elektronikartikel, Arzneimittel, Luxusgüter, Zollfracht und andere Sendungen verwendet, bei denen die Nachverfolgbarkeit der Plomben gewährleistet sein muss.
So funktioniert die Nachverfolgung von RFID-Siegeln in der Containerlogistik
Beim Versand wird die RFID-Containersiegel an der Containertür oder am Verriegelungspunkt der Ladung angebracht.
Die Plombennummer und der EPC-Code können mit der Containernummer, der Sendungs-ID, dem Fahrerdatensatz, der Route oder dem Lagerauftrag verknüpft werden.
An jedem Kontrollpunkt wird das Siegel von einem fest installierten Lesegerät, einem Handlesegerät oder einem RFID-Tor ausgelesen. Das System vergleicht die gescannten RFID-Daten mit den erwarteten Sendungsdaten.
Sollten die Nummer des physischen Siegels, der RFID-Code oder die Sendungsdaten nicht übereinstimmen, kann der Mitarbeiter die Ladung vor der Freigabe überprüfen.
RFID-Containersiegel im Vergleich zum herkömmlichen Kabelsiegel
| Vergleichspunkt | RFID-Containerplombe | Standard Kabeldichtung |
|---|---|---|
| Identifizierungsmethode | RFID-Code sowie Nummer des sichtbaren Siegels | Nur sichtbare Siegelnummer |
| Lesemethode | Kontaktloses Auslesen durch einen UHF-Leser | Manuelle Sichtprüfung |
| Datenerfassung | Kann mit einer Versandsoftware verknüpft werden | Wird in der Regel manuell eingegeben |
| Effizienz der Kontrollpunkte | Schneller an RFID-Kontrollpunkten oder beim Scannen mit Handlesegeräten | Langsamer bei großen Frachtmengen |
| Manipulationsnachweis | Beweismittel in Form von physischen Siegeln sowie elektronische Überprüfung | Beweismittel in Form von physischen Siegeln |
| Optimale Passform | Elektronische Siegelprüfung und logistische Kontrollpunkte | Einfache Sichtprüfung der Dichtung |
Eine Standard-Kabeldichtung ist geeignet, wenn lediglich eine physische Abdichtung und eine Sichtprüfung erforderlich sind.
Eine RFID-Containersiegelung ist besser geeignet, wenn im Logistikprozess ein schnelleres Auslesen an Kontrollpunkten, elektronische Aufzeichnungen und der Abgleich der Siegel- mit den Sendungsdaten erforderlich sind.
So legen Sie RFID-Containerplomben für Projekte fest
| Projektanforderung | Was ist zu überprüfen? | Warum es wichtig ist |
|---|---|---|
| Position des Siegels | Containertür, LKW-Tür, Anhängerverschluss oder Ladungsverschluss | Der Verriegelungspunkt beeinflusst die Dichtungsgröße, die Kabellänge und die Antennenposition |
| Länge des Kabels | Erforderlicher Verriegelungsabstand und Schleifengröße | Ein zu kurzes oder zu langes Kabel kann die Installation und Handhabung beeinträchtigen |
| RFID-Lesestation | Laderampe, Tor, Hofeingang, Zollstelle oder Anlieferungsort | Der Lesepunkt bestimmt, ob Handlesegeräte, stationäre Lesegeräte oder Lesegeräte an den Toren benötigt werden |
| Leserumgebung | Metallbehälter, Außentor, Lagertor oder Fahrzeugzufahrt | Metalloberflächen und der Antennenwinkel können die Leseleistung beeinträchtigen |
| Datenformat | EPC-Code, Siegelnummer, Container-ID, Sendungs-ID oder Datenbankeintrag | Die RFID-Daten sollten mit dem Arbeitsablauf der Logistiksoftware übereinstimmen |
| Sichtbare Kennzeichnung | Laser-Seriennummer, Barcode, QR-Code, Logo oder benutzerdefinierter Text | Eine sichtbare Kennzeichnung erleichtert die manuelle Überprüfung, wenn kein RFID-Lesegerät zur Verfügung steht |
| Prüfvorschrift | Nur den RFID-Code, nur die Siegelnummer oder beides abgleichen | Hier wird festgelegt, wie das Personal den Versiegelungsstatus an den Kontrollpunkten überprüft |
Testen Sie vor der Serienfertigung die RFID-Containersiegel anhand von Testmustern unter Berücksichtigung des tatsächlich verwendeten Lesegeräts, der Antennenposition, des Containermaterials und des Software-Protokollformats.
Benötigen Sie RFID-Containersiegel für Logistik-Kontrollpunkte?
Kontaktieren Sie JIA RFID mit der Größe Ihres Siegels, der Kabellänge, dem Lesegerätemodell, dem Kodierungsformat, dem Druckinhalt und der erwarteten Lesereichweite.
Das Team kann vor der Serienproduktion die RFID-Kompatibilität, die Versiegelungsstruktur, das Nummerierungsformat und die Anforderungen an die Stichprobenprüfung überprüfen.
Häufig gestellte Fragen
Die häufigsten Fragen zu RFID-Containersiegeln
Eine RFID-Containersiegelung ist eine manipulationssichere Versiegelung mit einem eingebetteten RFID-Transponder. Sie dient der physischen Versiegelung und der elektronischen Identifizierung an logistischen Kontrollpunkten.
Bei der RFID-Siegelverfolgung wird der RFID-Code eines versiegelten Containers, LKWs oder einer Frachteinheit an festgelegten Kontrollpunkten ausgelesen und mit den Sendungsdaten abgeglichen.
Die passive RFID-Siegelverfolgung erfolgt über Lesegeräte. Das Siegel wird erfasst, wenn es von einem fest installierten Lesegerät, einem Handlesegerät oder einem RFID-Gate gescannt wird. Für eine kontinuierliche Standortverfolgung sind GPS oder aktive Ortungsgeräte erforderlich.
RFID-Containersiegel bieten eine manipulationssichere Versiegelung und elektronische Identifizierung. Der Manipulationsstatus hängt von der Siegelkonstruktion, dem Prüfverfahren, der Erfassung durch das Lesegerät und den Software-Regeln ab.
Die Lesereichweite hängt vom Lesegerät, der Antenne, der Position des Siegels, der Ausrichtung des Tags, dem umgebenden Metall sowie den Umgebungsbedingungen am Kontrollpunkt ab.
Geben Sie bitte die Größe des Siegels, die Kabellänge, das Lesegerätemodell, den Frequenzbereich, das EPC-Kodierungsformat, den Druckinhalt, die Einsatzumgebung und die Bestellmenge an.
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