Prevozna kartica za brezkontaktno plačevanje prevoza
Kartica za javni prevoz za sisteme za obračunavanje prevoznin
A prevozna kartica je brezkontaktna identifikacijska kartica s frekvenco 13,56 MHz, ki se uporablja v avtomatiziranih sistemih za pobiranje prevoznin. Izdana je lahko kot ponovno uporabna pametna kartica za redno potovanje ali kot vozovnica z omejeno veljavnostjo za enkratne vožnje, obiskovalce ali kratkoročne prevozne karte.
Pravilna zasnova kartice je odvisna od validatorja, programske opreme za izdajo vozovnic, varnostne arhitekture in modela uporabe s strani potnikov.
Na karticah so lahko navedeni logotip prevoznika, navodila za uporabo, podatki o potnikih, številke kartic, črtne kode, QR-kode in drugi spremenljivi podatki. Pred začetkom proizvodnje je treba preveriti elektronsko združljivost s ciljnim sistemom za obračun prevoznin.
Tehnične specifikacije
| Funkcija | Specifikacija |
|---|---|
| Vrsta izdelka | Brezstična prevozna kartica |
| Primarna uporaba | Prodaja vozovnic za potnike in avtomatizirano pobiranje prevoznin |
| Pogostost | 13,56 MHz |
| Vmesnik | ISO/IEC 14443 tip A za navedene družine čipov MIFARE |
| Čip za večkratno uporabo | MIFARE DESFire EV2, EV3 ali druga možnost, odobrena s strani sistema |
| Čip z omejeno uporabo | Družina MIFARE Ultralight |
| Možnost informacij o NFC | NTAG213, NTAG215 ali NTAG216 za povezave in informacije o potnikih; ni namenjen kot standardno varno potrdilo za plačilo prevoza |
| Standardni material | PVC |
| Druge oblike | Izdelava vstopnic iz PET-a ali papirja, odvisno od zahtev projekta |
| Standardna velikost kartice | CR80, približno 85,6 × 54 mm |
| Metoda branja | Kratkosežni terminal z združljivim validatorjem |
| Možnosti tiskanja | Barvne ilustracije, besedilo, fotografije, črtne kode, QR-kode in serijske številke |
| Možnosti kodiranja | Zagon aplikacije, zapisovanje podatkov, oštevilčenje kartic in primerjava s podatkovno bazo |
| Varnost | Odvisno je od različice čipa, aplikacijskih ključev, strukture tarif in konfiguracije sistema |
| Možnosti prilagajanja | Material, velikost, grafična oblika, čip, kodiranje, oštevilčenje, končna obdelava in embalaža |
| MOQ | 500 kosov |
Delovanje na frekvenci 13,56 MHz še ne pomeni, da je kartica združljiva z vsako platformo za izdajo vozovnic. Družina čipov, struktura aplikacije, varnostni ključi, vgrajena programska oprema validatorja in strežniška programska oprema morajo biti usklajeni.
Tipične aplikacije
- Mestna podzemna železnica in železniška omrežja
Kartice za večkratno uporabo se lahko uporabljajo za vstop na postajo, potrditev izstopa, potovalne kartice, shranjevanje vrednosti ali identifikacijo potniškega računa. - Avtobusne storitve
Potniki lahko s svojim prevoznim sredstvom dotaknejo validatorja, vgrajenega v vozilo, za odbitek cene prevoza, dostop do proge ali registracijo vožnje. - Tramvajski in lahki železniški sistemi
Brezkontaktne kartice se lahko uporablja s sistemom za preverjanje veljavnosti vozovnic na postajah, z vgrajenimi čitalniki ali v integriranih mestnih sistemih za prodajo vozovnic. - Trajekti in prevoz po vodi
Operaterji lahko izdajajo kartice za dostop do terminalov, potrjevanje vkrcanja, shranjene poti ali potovanja, povezana z računom. - Multimodalna prometna omrežja
Ena identifikacijska kartica lahko podpira več storitev, če izbrani čip in arhitektura plačilnega sistema omogočata več aplikacij.
Kako delujejo prevozne kartice v sistemih za pobiranje prevoznin
Na kartici so shranjeni potovalni podatki, vrsta vozovnice, predplačani znesek ali sklic na potniški račun, odvisno od zasnove sistema za izdajo vozovnic.
Ko potnik prisloni kartico, združljivi validator prebere ali preveri veljavnost kartice in zabeleži transakcijo. Sistem nato uporabi pravila, kot so odobritev vstopa, odbitek cene prevoza, obravnava prestopov ali registracija potovanja.
Kartica je le en del infrastrukture. Potrebni so tudi validatorji, varnostni ključi, programska oprema za upravljanje prevoznih cen, komunikacijska omrežja in sistemi za obdelavo transakcij.
Kateri čip naj izberete za transportno kartico?
| Družina čipov | Priporočena vloga | Glavne značilnosti |
|---|---|---|
| MIFARE DESFire | Kartica za večkratno uporabo | Podpira avtentificirane transakcije, ponovno uporabna pooblastila in sisteme z več aplikacijami |
| MIFARE Ultralight | Vstopnica z omejeno veljavnostjo | Primerno za izkaznice za večkratno uporabo, izkaznice za obiskovalce ali izkaznice za kratkotrajno uporabo |
| NTAG213 / 215 / 216 | Informacijska kartica NFC | Bolj primerno za spletne povezave in informacije za potnike kot za varno pobiranje prevoznin |
MIFARE DESFire je primeren za ponovno uporabne vozovnice, večnamenske identifikacijske kartice in sisteme, ki zahtevajo močnejše avtentificiranje. Natančna različica mora biti skladna z validatorjem in ozadno infrastrukturo.
MIFARE Ultralight se običajno izbere za cenejše vozovnice za omejeno uporabo. Zmogljivosti pomnilnika in varnostne funkcije so odvisne od posamezne različice.
NTAG213, NTAG215 in NTAG216 se običajno uporabljajo za povezave NFC in izmenjavo podatkov. Ne smejo se obravnavati kot enakovredni čipom za prevozne kartice, namenjenim izključno za prevoz.
Potrebujete prevozne kartice za svoj sistem plačevanja prevoza?
Kontakt JIA RFID da pregledate svojo platformo za preverjanje veljavnosti vozovnic, model izdajanja vozovnic in zahteve glede uporabe s strani potnikov.
Tehnična ekipa lahko priporoči kartico MIFARE DESFire za večkratno uporabo ali vozovnico MIFARE Ultralight za enkratno uporabo, nato pa pred serijsko proizvodnjo pripravi natisnjene in kodirane vzorce za preizkušanje združljivosti.
Pogosto zastavljeno vprašanje
Najpogostejša vprašanja o prevozni kartici
Prevozna kartica je brezkontaktna identifikacijska kartica, ki se uporablja v združljivem sistemu za obračun prevoza za potrditev potovanja, shranjevanje prevozne storitve ali povezavo s potniškim računom.
Kartica za javni prevoz se izda za podzemno železnico, avtobus, tramvaj, železnico, trajekt ali storitve integrirane mobilnosti.
Izraz “prevozne vizitke” se lahko nanaša na vizitke z logotipom, ki jih izda prevoznik. Za prodajo vozovnic za potnike je natančnejši izraz “prevozna kartica” ali »kartica za javni prevoz«.
Da, če obe storitvi v okviru integrirane platforme za prodajo vozovnic podpirata isto aplikacijo za kartice, varnostne ključe, strukturo podatkov in pravila za obračun prevoznin.
Da. Natisnjeni podatki lahko vključujejo fotografije, imena, številke kartic, črtne kode, QR-kode, navodila za uporabo in logotip ponudnika.
To je odvisno od čipa, dovoljenj aplikacije in konfiguracije sistema. Posodabljanje podatkov mora potekati prek pooblaščene opreme in programske opreme za sistem obračunavanja prevoznin.
Da, če čip in platforma za plačevanje prevoza podpirata predplačniške kartice. Nekateri sistemi namesto tega shranjujejo potnikov račun in stanje na strežniku.
NTAG213, NTAG215 in NTAG216 so na splošno primernejši za informacijske povezave in uporabo tehnologije NFC. Za varno pobiranje prevoznin je običajno potreben čip in sistemska arhitektura, ki sta odobrena s strani prevoznika.
Najmanjša količina naročila je 500 kosov.
Potrdite model validatorja, zahtevani čip in njegovo različico, protokol sistema za obračun prevoznin, strukturo aplikacije, varnostne zahteve, format kartice, grafično zasnovo, podatke o kodiranju ter količino.
Sorodni izdelki
Prilagodite vse oznake RFID iz naše tovarne, da bodo ustrezale vašim zahtevam.